车企推女人专属新能源轿车,你怎么看?

中新财经5月21日电 (葛成) “聚集做女人轿车,抛弃了群众化的商场,是一个困难的取舍。”在5月20日举行的欧拉芭蕾猫预售会上,欧拉轿车CEO董玉东这样回应外界关于欧拉“吃软饭”的质疑。\n\n\n\n5月20日晚,欧拉轿车CEO董玉东发布芭蕾猫预价格。 欧拉轿车供图\n\n  此前,欧拉轿车曾宣告要做“更爱女人的轿车品牌”,遭到不少质疑。为何轿车还要分男女?只针对女人需求而抛弃了一半商场,是否可取?顾客和业内人士都对欧拉品牌挑选“小众”商场的做法提出了置疑。\n\n  在董玉东看来,唯有差异化,品牌才干突围而出。他着重,在品牌创建过程中,欧拉发现车主中女人占比极大,这也是欧拉坚决挑选差异化路途的重要原因。\n\n  女人专属的特色也让芭蕾猫在外观方面异乎寻常。整车以圆弧曲线为主,复古风格浓郁,与当下轿车的规划风向方枘圆凿。对此,董玉东则表明:“没有人规则轿车只能线条硬直、棱角清楚。那种契合女人柔美气质的圆润造型、高雅弧线,也曾经是某一个年代标志性的审美。时髦是一种轮回。”\n\n  虽然是女人专属车型,但芭蕾猫的预价格并不低,高达19.3万-22.3万元,远高于此前以性价比优势,抢占商场的黑猫和白猫车型。对此,董玉东回应称:“芭蕾猫具有多项针对女人用车新标准,这既是这款产品的中心价值,也是欧拉品牌深沉的软实力财物。”\n\n  因为此前黑猫和白猫两款车型的停产,长城轿车旗下的欧拉品牌一度处于言论风口。董玉东其时曾表明:“黑猫和白猫单车亏本超万元,停产也是无法之举。”\n\n  新能源年代的到来,让轿车的需求也逐步改变,由群众需求的“泛车型”,进化到了针对特定人群的“精准车型”。已有部分厂商推出了可以满意顾客特别需求的产品,一起也在价格方面测验打破。\n\n  一直以来,欧拉为脱节底部商场“性价比”的羁绊,进入腰部商场是其方针地点。芭蕾猫是欧拉测验进入更高等级商场的一款车型,但其女人专属的特色尚待商场查验。(完)\n【修改:程春雨】

Previous post 老乡鸡IPO:肥西老母鸡之外各地分店都亏本 看起来是肯德基结局可能是大娘水饺
Next post IDC:苹果iPhone是英国手机销量之王,三星、诺基亚、OPPO、谷歌挺进前五